http://www.autopista.es/tecnologia/arti ... iva-103419En el caso del Mazda CX-3, se añaden otros parámetros hasta ahora nunca utilizados. La idea es dividir la información en tres niveles, de modo que el sistema tenga datos del estado del pavimento, órdenes del conductor/estado del vehículo, así como una predicción del deslizamiento, para actuar en consecuencia y calcular de forma óptima el reparto necesario.