Sánchez
Forero Experto
- Motor
- 2.0G 120 CV 2WD
- Versión
- Luxury
- Color
- Crystal White Pearl
Bueno, con el permiso de todos, pongo esta información que me pareció tan interesante, que se debe compartir.
M Sanchez Ulsteinvik shiping eng. EU
| Tipo de motor | Líquido recomendado | Capacidad (litros) | Intervalos |
| Motor de gasolina de 1,5L (SkyActiv-G 1,5) | Mazda Original Oil Supra 0W-20 o Mazda Original Oil Ultra 5W-30 o alternativo (API SN o superior; ILSAC GF-III o superior; ACEA A5/B5) | 4,2 | Reemplazar cuando el indicador esté encendido o Europa: 20000 km (12500 millas) o 12 meses, lo que ocurra primero Excepto Europa: 15000 km o 12 meses, lo que ocurra primero |
| Motor de gasolina de 2,0L (SkyActiv-G 2,0) | Mazda Original Oil Supra 0W-20 o Mazda Original Oil Ultra 5W-30 o alternativo (API SN o superior; ILSAC GF-III o superior; ACEA A5/B5) | 4,2 | Reemplazar cuando el indicador esté encendido o Europa: 20000 km (12500 millas) o 12 meses, lo que ocurra primero Excepto Europa: 15000 km o 12 meses, lo que ocurra primero |
| Motores diésel de 1,5L y 1,8L (SkyActiv-D 1,5 y 1,8) | Aceite Original Mazda Supra DPF 0W-30 o Aceite Original Mazda Ultra DPF 5W-30 o Alternativo: ACEA C3 | 5,1 | Reemplazar cuando el indicador esté encendido o Europa: 20000 km (12500 millas) o 12 meses, lo que ocurra primero Excepto Europa: 15000 km o 12 meses, lo que ocurra primero |
| Transmisión manual | 75W-80 APIGL-4 | 1,7 | Europa: 180.000 km (112.500 millas) Excepto Europa: 75.000 km o 60 meses |
| Transmisión automática | Aceite Original Mazda ATF-FZ | 7,8 | |
| Transferir caso | Aceite para engranajes hipoides de larga duración Mazda SG1 | 0,4 | Si este componente ha sido sumergido en agua, se debe reemplazar el aceite. |
| Diferencial trasero | Aceite para engranajes hipoides de larga duración Mazda SG1 | 0,35 | Si este componente ha sido sumergido en agua, se debe reemplazar el aceite. |
| Sistemas de freno y embrague | SAE J1703 o FMVSS116 DOT-3 o DOT-4 | Europa: 40.000 km (25.000 millas) o 2 años, lo que ocurra primero Excepto Europa: 30.000 km o 2 años, lo que ocurra primero | |
| Sistema de refrigeración (gasolina 1,5L) | tipo FL-22 | 4,8-5,5 | 200.000 km (125.000 millas) o 10 años; después de eso, cada 100.000 km (62.500 millas) o 5 años |
| Sistema de refrigeración (gasolina 2,0L) | tipo FL-22 | 5,6-6,1 | 200.000 km (125.000 millas) o 10 años; después de eso, cada 100.000 km (62.500 millas) o 5 años |
| Sistema de refrigeración (diésel de 1,5L y 1,8L, refrigerante del motor) | tipo FL-22 | 6,6-6,8 | 200.000 km (125.000 millas) o 10 años; después de eso, cada 100.000 km (62.500 millas) o 5 años |
| Sistema de refrigeración (diésel de 1,5 L y 1,8 L, refrigerante intercooler) | tipo FL-22 | 2,0-2,1 | 200.000 km (125.000 millas) o 10 años; después de eso, cada 100.000 km (62.500 millas) o 5 años |
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