Sí, es normal que al arrancar el coche el testigo de la temperatura del cuadro se ilumine en azul y al rato se apague, tal y como te ha comentado el compañero Cirdan. También habrás notado que las revoluciones del motor suben considerablemente de vueltas durante unos segundos hasta que se coge temperatura. Si la temperatura del refrigerante es extremadamente alta, la luz parpadeará en color rojo, y se quedará fija si la temperatura aumenta todavía más.
Saludos.