Gasolina más barata, peeeeeeeeero.

[Sánchez]

Mirad esto.
Quizá deberíamos gastar la menos gasolina posible. Tendremos gasolina y gasóleo de invierno este verano | Autocasión

 

[r@in]

Al paso que vamos la gasolina nos caducará en el depósito.
Ya no recuerdo la última vez que pues, y aún tengo para 300 Km.

 

[Sánchez]

Al paso que vamos la gasolina nos caducará en el depósito.
Ya no recuerdo la última vez que pues, y aún tengo para 300 Km.

Estamos igual compañero.

 

[Valentin]

Yo no creo que afecten, por lo menos en los de gasolina. Y lo digo por que en la situación que estamos vamos ha usar gasolina de "invierno " en verano .Si fuera que usamos la de verano en invierno a lo mejor si . Entiendo la comparación con los neumáticos, pero creo que es un poco forzada...Que pasaba en los años que en febrero habia mas de 28 grados y se usaba la de invierno? O cuando en diciembre en alguna zona son 30 ? No es un tema que hay que preocuparse, en mi opinión, o no mas de lo que da para hablar como si usamos de 95 o 98 . Por cierto es una novedad para mi eso de que los combustibles de invierno son diferente de los de verano. Asi que querido amigo Sánchez yo espero que salga la de temporada de primavera un saludo.

 

[Javi]

Personalmente al igual que el compañero Valentin, desconocía que hubieran tipos de gasolina según la época del año.
Me surgió la curiosidad y mi sorpresa fue ver que hay muchos artículos hablando de este tema.
Aquí dejo uno de los muchos.

Diésel y gasolina de invierno: los problemas de usar combustibles en la época equivocada

El parón que está sufriendo el transporte, entre ellos todos nuestros coches y motos, está provocando cambios importantes a los que debemos enfrentarnos. Uno de ellos es la gran caída en el consum

www.diariomotor.com

 

[r@in]

Lo único es que el invierno es bastante diferente según zonas. En algunas se combinan días de invierno con otros primaverales.
El verano si suele ser más uniforme, aunque no igual de largo.
Yo creo que los de las revistas del motor generalizan mucho.

 

[Valentin]

Lo único es que el invierno es bastante diferente según zonas. En algunas se combinan días de invierno con otros primaverales.
El verano si suele ser más uniforme, aunque no igual de largo.
Yo creo que los de las revistas del motor generalizan mucho.

Le has dado en el clavo amigo.
Leyendo el artículo, todo el momento he pensado en la zona donde vivo Alicante. Esta claro que para los paises con inviernos duros ,con heladas por de bajo de 5 o mas grados estos aditivos en los combustibles son de gran ayuda y mas en los coches mas antiguos.Ahora ,hablando de España y mas, de la zona mediterránea o del sur estas cosas son casi nulas. De echo lo comenta en el mismo articulo y también se puede constatar por la misma decisión del gobierno de alargar su uso. Como he dicho ,para los que puede tener miedo de alguna avería grave o menos grave ,lo digo de otra manera ,es mucho mas perjudicial el agua o las porquerías que hay en los fondos de los depósitos de algunas gasolineras. También como hemos leído la ley obliga que los combustibles tenga unos límites pensados , no tanto en que los coches arranquen mejor ,como que funcione de tal manera que el motor no produzca mas contaminación de las que esta en sus fichas . No es una opinión de un especialista, es la del sentido comun...

 

[CJSbd]

Creo que no hay que preocuparse mucho con "el sentido común que se está teniendo" creo que llenaremos el depósito en primavera y lo volveremos a llenar en invierno , de lo poco que vamos a viajar.
Yo al menos lo llené al principio del estado de alarma, y solo lo cojo para trabajar, ya que soy de los denominados esenciales por el gobierno, y aún sigo con el mismo depósito.
Al paso que vamos poca gasolina nos hará falta este verano.