Mutismo absoluto como es norma de la casa.
Ignoro si es cierto, pero algunos concesionarios dicen que no se admiten pedidos del modelo actual para entregar más allá del 31 de diciembre.
Al parecer, y también según algunos concesionarios, se le pondrán las motorizaciones mild hybrid y acabados similares a los M3 y CX-30.
A mí todo ésto me tiene desconcertado, porque como se puede ver en el cuadro adjunto, es el segundo modelo más vendido de Mazda, y el que más crece con diferencia.
Teniendo ésto en cuenta ¿Qué sentido tiene sacarlo del mercado? para mí ninguno. Sobretodo teniendo en cuenta que no hay la más mínima noticia sobre su sucesor, y se supone que antes de sacarlo al mercado habrá una comunicación oficial, presentación en algún salón del automóvil, etc etc etc, y eso supone muchos meses, con lo cual estarían renunciando a las ventas que tendría el modelo actual prácticamente durante todo 2020 (5.685 de enero a noviembre éste año).