mandacarallo
Forero Experto
Ya ha publicado Faconauto las cifras de ventas del mes de Septiembre. Pongo algunas capturas de pantalla que me han resultado curiosas:
Un gráfico con la evolución anual, donde se puede ver que las ventas se han recuperado en Septiembre, después de la debacle de Agosto
Cuadro de matriculaciones de gasolina, donde se ve que los utilitarios y sobretodo los SUV dominan el mercado
En los diésel el predominio de los SUV es más evidente
En cuanto a Mazda, en este cuadro aparecen sus cifras de ventas por modelos
De entrada se ve que las ventas acumuladas sólo han bajado un 3,03%, que no es mucho, pero que si rompe la tendencia de los últimos años.
Me llama la atención que según todos los rumores se deja de fabricar el CX-3, cuando es el segundo modelo de la marca en ventas, con un incremento en lo que va de años del 19,01%.
En cuanto al CX-30 es cierto que acaba de salir a la venta, y para ver su evolución habría que esperar algo más, pero de entrada con un total de 314 unidades vendidas en Agosto/Septiembre parece muy difícil que puedan llegar a las 9.000 anuales que según se ha publicado es su previsión de ventas.
Lo que sí también parece claro es que tanto el CX-5 como el M6 necesitan una renovación urgente, porque las caídas de ventas son importantes.
Dejo el enlace a la web de Faconauto: https://www.faconauto.com/wp-content/uploads/2019/10/Informe-Turismos-1.pdf
Un gráfico con la evolución anual, donde se puede ver que las ventas se han recuperado en Septiembre, después de la debacle de Agosto
Cuadro de matriculaciones de gasolina, donde se ve que los utilitarios y sobretodo los SUV dominan el mercado
En los diésel el predominio de los SUV es más evidente
En cuanto a Mazda, en este cuadro aparecen sus cifras de ventas por modelos
De entrada se ve que las ventas acumuladas sólo han bajado un 3,03%, que no es mucho, pero que si rompe la tendencia de los últimos años.
Me llama la atención que según todos los rumores se deja de fabricar el CX-3, cuando es el segundo modelo de la marca en ventas, con un incremento en lo que va de años del 19,01%.
En cuanto al CX-30 es cierto que acaba de salir a la venta, y para ver su evolución habría que esperar algo más, pero de entrada con un total de 314 unidades vendidas en Agosto/Septiembre parece muy difícil que puedan llegar a las 9.000 anuales que según se ha publicado es su previsión de ventas.
Lo que sí también parece claro es que tanto el CX-5 como el M6 necesitan una renovación urgente, porque las caídas de ventas son importantes.
Dejo el enlace a la web de Faconauto: https://www.faconauto.com/wp-content/uploads/2019/10/Informe-Turismos-1.pdf
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