Asi sera y confio en los ingenieros,pero son dos cosas que para mi no cuadra ,primero se dice que los coche no hay que accelerar mucho cuando el motor esta frio y ellos ,na mas que tocar el boton de aranque lo suve a 1500r/min unos 30s, da igual que el coche estaba en sol a 40grados o en Siberia a -40 grados . No tenia mas sentido ,como recomendacion,que dejamos el coche ,no se,un minuto ,pero a la revoluciones normales? Y por cierto he leido en el manual de coche,que en un pais, que no estoy seguro si es inglatera o otro ,esta prohibido por ley arancar y quedarte con el coche parado. En este caso que pasa con los procesos del motor? Seguro que los japoneses lo han pensado...
