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El hilo para tratar los Problemas con la dirección (golpecitos, ruidos, resistencia al girar, enganches...)
- Autor r@in
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Sánchez
Forero Experto
Otro que entra "sim" presentarse?
DonGentile
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Me puedes decir el taller particular? Algún dato para poder contactar con ellos? (Gracias!) Soy de tu zona y me interesa mucho.
He ido a varios talleres de mi zona y cuando les cuento el tema, no están por la labor. Me miran con cara de "chino".. Que si no tengo tiempo, pásate otro día, ya lo miraremos, etc..
En mi caso, como os comenté en la presentación de hace pocos días, tengo el vehículo desde febrero de este año (es del 2015 con 60.000 km). No había notado nada hasta hace 1 mes.
Estos toquecitos aparecen cuando hago maniobras para aparcar en el garaje, bajar la rampa, etc, también en rotondas a baja velocidad, hasta en algún momento, cuando llevo el volante recto o con un pequeño toque en un cambio de carril.
Es un poco desesperante tener estas sensaciones en las manos.
A ver si alguien me pueden indicar algún taller provincia de Barcelona para poner la grasa que indicáis. Me desplazaría.
Javi_CX3
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Hola, siento decir que en mi caso los enganches de la dirección han vuelto a aparecer, me da que esto de la grasa va a ser un apaño para poco tiempo...
No eres el único, a mi también me han vuelto a aparecer desde hace unos meses, había pasado casi un año desde que me aplicaron la grasa milagrosa.
Saludos
Candi670
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Totalmente cierto, la grasa me imagino que se va consumiendo.... o que se yo, es de vergüenza que no den con la solución... Yo tengo la revisión del tercer año, última gratuita el próximo 12, a ver que me dicen, ya avise de lo mismo al coger la cita, a mí me ha durado como he comentado antes, 11000km, ya llevo un mes y es incómodo desenganchar la dirección literalmente, y lo veo una inseguridad
Sánchez
Forero Experto
A Candy, y todos los que sufren esos enganches.
Cuando me sucedió a mi, fue lo primero que les advertí para ver si podíamos solucionar el asunto por el buen camino.
El tema de seguridad, aunque Mazda no tenga un TSB específico en esta materia, que (sí lo tiene ante los enganches), al menos para otros países, es primordial.
Yo les dije que si les parecía que eso no tendría repercusiones en la seguridad, que me lo informaran por escrito.
Fue cuando y ante la negativa, se pusieron manos a la obra. Y a día de hoy, el coche va perfecto, algún ruidillo al girar en parado, pero todo normal dentro del funcionamiento de una dirección de ese tipo.
Cuando me sucedió a mi, fue lo primero que les advertí para ver si podíamos solucionar el asunto por el buen camino.
El tema de seguridad, aunque Mazda no tenga un TSB específico en esta materia, que (sí lo tiene ante los enganches), al menos para otros países, es primordial.
Yo les dije que si les parecía que eso no tendría repercusiones en la seguridad, que me lo informaran por escrito.
Fue cuando y ante la negativa, se pusieron manos a la obra. Y a día de hoy, el coche va perfecto, algún ruidillo al girar en parado, pero todo normal dentro del funcionamiento de una dirección de ese tipo.
Esto lo llevo notando desde el km 1, lo he comentado ya en 3 ocasiones en el taller y la respuesta la de siempre: no se nota nada anormal. Aquí comenté el tema: Problema dirección
Hoy he dejado el coche para la revisión de los 60.000 y lo he vuelto a indicar, y les he pedido que por favor lo probaran bien (la última prueba que le hicieron fue de 2 km
Lo he notificado también a Mazda España, que han avisado a mi taller, Norkar. Mañana está previsto recoger el coche, pero me temo que van a pasar olímpicamente...
Veremos
Hola soy Rufo. Yo estoy en este preciso momento con el asunto de la dirección y no se muy bien que postura tomar o que hacer.he dejado un mensaje por ahí en el foro explicándolo. Segunda grasa que quieren meter y......... luego. Perdón y saludos.
Candi670
Forero Experto
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Me alegro, a ver si nos lo van solucionando
Candi670
Forero Experto
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Pues te ha durado más que a mí
, yo he hablado con Mazda España y me dijeron que es a nivel taller directamente, que si quiero les avise para que ellos hagan seguimiento de la resolución que me danYa y gracias. Peroo yo me compre el coche por fiabilidad básicamente y mira como veo .Soy, hago de.... un consumidor insatisfecho e indefenso. O hago de paganini.Otra junta, otro tubo de grasa milagrosa y vamos que nos vamos.!!!!! Tres meses yo......ha durado.Venga saludos.
Javi_CX3
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Hola. Acabo de leer que en Mazda Australia han hecho una llamada a propietarios de algunos cx60 y cx90 con un problema de dirección similar al nuestro...
Mazda CX-60 and CX-90 recalled for steering fault in Australia
Mazda CX-60 and CX-90 recalled for steering fault in Australia
Candi670
Forero Experto
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Que fuerte, y con la pasta que valen los dos modelos....., se ve que no dan con la solución
Candi670
Forero Experto
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Que gracioso el que me ha recepcionado el coche hoy , que digo que hay que echarle la grasa..... me parece que no ha entendido la conversación cuando le he dicho que la grasa ha durado nada y que está otra vez igual.... en fin, me ha llamado a media mañana y que la solución que da la marca es echarle la grasita otra vez, y que si le pasa otra vez que lo lleve y lo verán allí porque ya lo ha tenido anteriormente, en fin, pan para hoy y hambre para mañana
, que digo que hay que echarle la grasa..... me parece que no ha entendido la conversación cuando le he dicho que la grasa ha durado nada y que está otra vez igual.... en fin, me ha llamado a media mañana y que la solución que da la marca es echarle la grasita otra vez, y que si le pasa otra vez que lo lleve y lo verán allí porque ya lo ha tenido anteriormente, en fin, pan para hoy y hambre para mañana
Candi670
Forero Experto
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Pues si, no comprendo como pueden seguir fabricando coches con el mismo fallo y encima no saben solucionarlo..... no estás comprando un coche barato precisamente
Sánchez
Forero Experto
En Australia, ya desde Febero o Marzo, hubo retiros con los CX 60/90 por fallos en la dirección a causa de un defecto de fabricación, el conjunto de engranajes dentro del conjunto de dirección asistida puede no funcionar como está previsto.
Cabe decir, que a día de hoy los coches para el mercado Aus. ya tienen la actulización complementada.
Saft marine rese world w seas,345.WSA¬u~
N68º 40´ 18.016´´/E2º0´2.95´´ Nsea Invs.
Cabe decir, que a día de hoy los coches para el mercado Aus. ya tienen la actulización complementada.
Saft marine rese world w seas,345.WSA¬u~
N68º 40´ 18.016´´/E2º0´2.95´´ Nsea Invs.