Spray Vinilico (FullDip)

[ManoloCausto]

Buenas compañeros, hace ya un tiempo subí unos retoques que hice al Mazda con FullDip y ahora, que ya lo considero terminado, aprovecho para subir unas fotos del proceso y de paso les cuento mi experiencia con este producto. El bote me salió 11€
Lo primero de todo decirles que es mucho más sencillo (y barato) de lo que puede llegar a parecer, sobre todo si tienes en mente que puedes quitarlo sin ningún problema (en las partes pintadas, en los plásticos se complica). Es mucho más laborioso empapelar el coche que darle al spray.
Para el proceso hay que tener en cuenta dos cosas:
A) La primera capa de pintura debe ser muy superficial, que parezca que no estás pintando nada
B) Dejar secar bien entre capas y antes de retirar la cinta (3 capas sin contar la primera le dí yo)
Por lo demás es cuestión de pulso y seguir las instrucciones del fabricante.
Les animo a darle vidilla al coche con este spray, se pueden conseguir cosas bastante guapas y vale aunque sea para probar antes de mandarlo al taller a pintar de manera permanente.

 

[Ruso]

Vaya curro Manolo! Cuando puedas sácale unas fotos en el exterior, para apreciarlo mejor

 

[kmello20]

Yo compré tambien un bote pero aun no he sacado tiempo para usarlo.

 

[DonGentile]

Buena cerrada te has metido y tienes mano, a mi particularmente no me. Convence lo del capot, los cromados en negro le dan un toque pero ya lo otro. Gracias por poner las fotos

 

[Sánchez]

No hago eso yo, ni con tres botellas de vino encima, y de las de 1.5l.
¿Como haces para empapelar el sitio sin que salga nada e spray?

 

[ManoloCausto]

Buena cerrada te has metido y tienes mano, a mi particularmente no me. Convence lo del capot, los cromados en negro le dan un toque pero ya lo otro. Gracias por poner las fotos

Yo también tengo dudas con lo del capot, a ver qué tal a la luz del sol ahora cuando lo saque.
Gracias a ustedes por mantener este foro vivo!

 

[ManoloCausto]

No hago eso yo, ni con tres botellas de vino encima, y de las de 1.5l.
¿Como haces para empapelar el sitio sin que salga nada e spray?

Lo de empapelarlo, como ya les comenté, es lo mas laborioso (un auténtico coñazo)
Con bastante paciencia y mucha cinta de carrocero (la del chino NO pega bien) y cinta de precisión para las zonas complicadas.
He de reconocer que de joven salí unas cuantas veces a grafitear y tengo bastante práctica con el spray pero igualmente parece mucho más complicado de lo que es

 

[Ruso]

Quien haya pintado alguna vez su casa sabe que 3/4 del tiempo lo gastas en preparar todo, y limpiar la hecatombe posterior...

 

[Sánchez]

Quien haya pintado alguna vez su casa sabe que 3/4 del tiempo lo gastas en preparar todo, y limpiar la hecatombe posterior...

En mi caso 5/4.

 

[ManoloCausto]

Aquí las fotos con luz solar, aproveche que salí unos días al sur de la isla y le tire las primeras fotos medio decentes (aunque con prisas)
Sigo teniendo dudas con el trozo de capot pintado, según por donde lo mire me gusta pero hay otros ángulos que parece como demasiado recortado el morro, no tan felino como antes. No sé qué hacer!

Espero opiniones a ver que les parece a ustedes a ver si así salgo de dudas
Un saludo a todos!

 

[Javi]

Personalmente me gusta mas sin pintar la tira del capó.
Como tu bien dices, recorta la largada y pierde esa característica.
Un saludo.

 

[Ruso]

Opino como Javi, está bonito peeeerooo el original está muy bien pensado, es díficil mejorar. Yo la unica mejora estetica que le haría sería bajarlo 5 cm. Y un techo solar!!!!

 

[ManoloCausto]

Estos japos lo tienen todo pensado. Voy tenso al garaje a despegarlo y lavarlo que lo tengo más guarrete de lo que acostumbra a estar.
Los 5cm esos algún día caerán, lo que no sé yo es como voy a hacer con los badenes. Aquí en Gran Canaria parece que contratan al más bobo de la isla para hacerlos y no hay uno igual. Si ya tengo que ir a 2 km/h el día que le baje los muelles tendré que bajarme a empujarlo

 

[Javi]

Aviso a navegantes!
Hoy por hoy nuestro coche o baja 3 cm con los muelles Eibach o minimo 7 cm con unos amortiguadores coilovers, yo no encontré nada para esos 5 cm.
Con 5 cm ojo con los bordillos, yo con 3 cm di aparco en batería y el bordillo es majo ya queda justito.

 

[ManoloCausto]

Pues muy buen dato ese, la verdad es que no me he puesto a medir, con que no se vea tanto el paso de rueda me vale, no quiero ir en plan aspiradora tampoco, que después es imposible moverse por la ciudad o fuera d la autopista.
Volviendo al vinilo, al final ha ganado el jefe de diseño de Mazda y el capot a vuelto a su estado original, "morro fino" y reluciente.

 

[juanimi]

Hola a tod@s,

Me gusta más así el morro..con el vinilo quedaba raro....Personalmente el cromado no me va mucho, pero de la parrilla, le dejaría el logo de Mazda, porque todo en negro, queda en poco raro. Yo en mi coche me pinte la parrilla toda en negro, pero el logo de la marca lo deje cromado. Me gusta más así....

saludos.,

 

[ManoloCausto]

Hola a tod@s,

Me gusta más así el morro..con el vinilo quedaba raro....Personalmente el cromado no me va mucho, pero de la parrilla, le dejaría el logo de Mazda, porque todo en negro, queda en poco raro. Yo en mi coche me pinte la parrilla toda en negro, pero el logo de la marca lo deje cromado. Me gusta más así....

saludos.,

Es otra opción que había pensado, lo primero que pinté en su día fue el logo y ahora por ultimo lo demás, viéndolo así ahora es posible que vuelva a poner el logo con el color original, aunque el de atrás si me gusta en negro y no tengo claro si me va a gustar tenerlos diferentes.
Muchas gracias por la opiniones a todos!

 

[DonGentile]

Pues muy buen dato ese, la verdad es que no me he puesto a medir, con que no se vea tanto el paso de rueda me vale, no quiero ir en plan aspiradora tampoco, que después es imposible moverse por la ciudad o fuera d la autopista.
Volviendo al vinilo, al final ha ganado el jefe de diseño de Mazda y el capot a vuelto a su estado original, "morro fino" y reluciente.
Ver el archivo adjunto 3083

Mola más así, y vaya mano que tienes no serás modelista?

 

[Geragm]

Pues muy buen dato ese, la verdad es que no me he puesto a medir, con que no se vea tanto el paso de rueda me vale, no quiero ir en plan aspiradora tampoco, que después es imposible moverse por la ciudad o fuera d la autopista.
Volviendo al vinilo, al final ha ganado el jefe de diseño de Mazda y el capot a vuelto a su estado original, "morro fino" y reluciente.
Ver el archivo adjunto 3083

Así si "compatriota canarión". El acabado de la parrilla y los logos quedan guapos, el capó me echaba para atrás como al resto.

 

[pacokiki]

Eres un crack Manolo vaya curra de verdad que queda bien el contraste del negro con el coche blanco buen trabajo eres un artista