Hoy, con casi 36.000Km he vuelto al taller de neumáticos para ver si los cruzaban, y me ha dicho que siguen muy bien y no lo ve necesario. Que si quiero dentro de 6 0 7 mil Km que vuelva y los cruzamos estén como estén, pero que hay coches en los que el cruce no se hace por que los desgastan bien.
Entiendo que el dueño del taller es el primer interesado en hacer un trabajo y cobrar (cruce y equilibrado), y si no lo hace es que realmente están bien.
Entiendo que el dueño del taller es el primer interesado en hacer un trabajo y cobrar (cruce y equilibrado), y si no lo hace es que realmente están bien.