Sánchez
Forero Experto
Me parece muy buena idea, no lo había tenido en cuenta. Gracias.
-
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Carta a Mazda Europa para solicitar una mejora en la atención recibida por los servicios postventa
- Autor mandacarallo
- Fecha de inicio
Los boletines y llamadas a revisión están obligados a atenderte, al margen de donde cambies el aceite y los filtros. Y tengo claro que una vez pasada la garantía no van a asumir ninguna reparación aunque hayan hecho ellos todas las intervenciones. Y esto es en general, no solo con Mazda.
Yo tenía previsto no volver a Mazda, pero ahora con la campaña del condensador del AC si no me llaman antes de la revisión en Julio, voy a tener que solicitar cita y que lo hagan todo al mismo tiempo.
Sánchez
Forero Experto
Ruso, ya sé que los boletines son de efcto obligado por parte de los concesionarios, pero me refiero a otro tipo de cosas.
Lo que está calro, es que para cambiar el aceite y filtro, lo hace cualquiera, hasta en casa si dispones de sitio, lo peor es cuando se trata de una avería, o simplemente algún tipo de mal endémico, que es ahí donde un cocncesionario puede tratar con mucha más soltura y precisión el asunto.
Parece raro que hable así, como si tuviese comisión con alguno, pero lo que empiezo a pensar, es si merece la pena ahorrar pasta o efectuar reparaciones donde conocen nuestros coches, aunque tambien se puede hacer las revisiones en otros talleres, y si sale alguna cosa gorda llevarlo, aunque lo que está claro, es que mecánicos son todos.
Lo que está calro, es que para cambiar el aceite y filtro, lo hace cualquiera, hasta en casa si dispones de sitio, lo peor es cuando se trata de una avería, o simplemente algún tipo de mal endémico, que es ahí donde un cocncesionario puede tratar con mucha más soltura y precisión el asunto.
Parece raro que hable así, como si tuviese comisión con alguno, pero lo que empiezo a pensar, es si merece la pena ahorrar pasta o efectuar reparaciones donde conocen nuestros coches, aunque tambien se puede hacer las revisiones en otros talleres, y si sale alguna cosa gorda llevarlo, aunque lo que está claro, es que mecánicos son todos.
Compañero, si existe un boletín, el taller Mazda se hará cargo de la reparación sin costee alguno aunque tu CX-3 esté fuera de garantía. Lo pregunté en el concesionario en mi última visita y eso fue lo que me respondieron.
Saludos.
mohicano
Forero Activo
Sí, así es, mi coche cumple 6 años a finales de este y en 2018 cuando fui a hacer el cambio de aceite y demás me aplicaron dos boletines que afectan al modelo. Uno era el cambio de los amortiguadores del portón trasero y el otro las pinzas de freno traseras.Compañero, si existe un boletín, el taller Mazda se hará cargo de la reparación sin costee alguno aunque tu CX-3 esté fuera de garantía. Lo pregunté en el concesionario en mi última visita y eso fue lo que me respondieron.
Saludos.
Sánchez
Forero Experto
Le sucedió a un colega mio hace 4 meses, lo llamaron por un boletín, y el coche tiene 9 años.Compañero, si existe un boletín, el taller Mazda se hará cargo de la reparación sin costee alguno aunque tu CX-3 esté fuera de garantía. Lo pregunté en el concesionario en mi última visita y eso fue lo que me respondieron.
Saludos.
mandacarallo
Forero Experto
Acabo de enviar la respuesta que nos mandó Mazda España a nuestra queja a Mazda Europa
Siguen los datos de los 84 compañeros, cuyos datos personales no pongo aquí por razones obvias
NICK
mandacarallo
Sánchez
r@in
Javi
lebrel
DTC
Valentin
JoeDalton
Qbert
luishst
davidfs28
Contra
JimmyRunner
jarrillero
Vicente
333y
TUNGETES
falconeti
MikieMaid
segurama
H12
CX7
jaibaman
Tony 68
Karrita
JesusEstepa
Ruso
Min
Francesc 2957
Diegomzd3
ÁNGEL
Bronik
Lolopom
Byrkoff
Kostyka
Koke1972
Arturo Sáez Ros
Inferno7291
Antober
Dade24
Hool
Nanref
clover-es
cexero
mya17
tilin
Avid
jdp
kmello20
astraloko
GUARDIOLIJA
Jan
Big Z
antonio malaga
Blaya74
Picen
tonalcala
josebetico
chusmazone
CJSbd
Aure
NAE
ares617
luismazdacx5
selui
GoyodelaFuente
samotmdz
///Marin
bichu27
pelupo
Andon
sil
muziko
jorge23
tomasybego
jmb
karlosgarcia
Black_Ice
kiara23
Nikog
Zornoza
JPV
XRUBIO
xaimen
Siguen los datos de los 84 compañeros, cuyos datos personales no pongo aquí por razones obvias
NICK
mandacarallo
Sánchez
r@in
Javi
lebrel
DTC
Valentin
JoeDalton
Qbert
luishst
davidfs28
Contra
JimmyRunner
jarrillero
Vicente
333y
TUNGETES
falconeti
MikieMaid
segurama
H12
CX7
jaibaman
Tony 68
Karrita
JesusEstepa
Ruso
Min
Francesc 2957
Diegomzd3
ÁNGEL
Bronik
Lolopom
Byrkoff
Kostyka
Koke1972
Arturo Sáez Ros
Inferno7291
Antober
Dade24
Hool
Nanref
clover-es
cexero
mya17
tilin
Avid
jdp
kmello20
astraloko
GUARDIOLIJA
Jan
Big Z
antonio malaga
Blaya74
Picen
tonalcala
josebetico
chusmazone
CJSbd
Aure
NAE
ares617
luismazdacx5
selui
GoyodelaFuente
samotmdz
///Marin
bichu27
pelupo
Andon
sil
muziko
jorge23
tomasybego
jmb
karlosgarcia
Black_Ice
kiara23
Nikog
Zornoza
JPV
XRUBIO
xaimen
Adjuntos
jarrillero
Forero Activo
- Motor
- 2.0G 120 CV 2WD
- Versión
- Luxury
Muy de acuerdo con la respuesta a mae
Sánchez
Forero Experto
Yo tambien estoy de acuerdo enm la respuesta.
Además, me parece bastante más educada y justificada que la que nos han dado a nosotros. Gracias de nuevo mandacarallo.
Además, me parece bastante más educada y justificada que la que nos han dado a nosotros. Gracias de nuevo mandacarallo.
mandacarallo
Forero Experto
Mañana enviaremos la respuesta a Mazda Europa. Así que quienes quieran votar en las encuestas de satisfacción con los servicios postventa, que adjuntaremos en la respuesta, están a tiempo de hacerlo.
De momento están así:
De momento están así:
Sánchez
Forero Experto
Buen trabajo compañero.
A ver como va el asunto a partir de ahora, que parece que estamos pidiendo algo que no pagamos.
Y no es así.
A ver como va el asunto a partir de ahora, que parece que estamos pidiendo algo que no pagamos.
Y no es así.
Lolopom
Forero Experto
Totalmente de acuerdo Sanchez
mandacarallo
Forero Experto
Tal y como habíamos quedado, hoy se ha enviado la respuesta al correo de Mazda Europa
RE: SPANISH AFTER-SALE SERVICES
<mazdaspanishcustomers@gmail.com>
19:42
Para: Customer_Relations
Dear Mr. Triantafillos Pougioukas,
First of all, we would like to express our deep gratitude for having responded to our complaint about Mazda Spain's Customer Services. And not only that, but having done it with great professionalism and respect.
We must also apologize for the delay in responding to your email, but it has been due to the fact that we were expecting some reaction from Mazda Spain, which has occurred and that we transcribe below, totally and literally:
Dear Customer:
First of all, we would like to clarify that both our European headquarters, Mazda Motor Europe, where you send your email on March 1, 2019, and Mazda Automobiles Spain (hereinafter "MAE"), are 100% capital Mazda Motor Corporation and, for this reason of course, it has been forwarded to the Mazda Customer Service Center, responsible in Spain for Customer Service.
Not only do we not share their opinions, but we also feel obliged to correct them as to their misconceptions: Mazda network is currently represented by 93 Mazda Authorized Services distributed geographically to guarantee park service capacity of Mazda vehicles in circulation today. We also indicate that in areas where the concentration of the park is greater, there is more than one Mazda Authorized Service, such as Alicante, Almeria, Asturias, Baleares, Barcelona, Cádiz, Ciudad Real, Gran Canaria, Guipúzcoa, La Coruña, Madrid, Malaga, Murcia, Pontevedra, Sevilla, Tarragona, Teruel, Valencia and Vizcaya.
On the other hand, the valuation of Mazda's Customer Service, reflected in external studies to Mazda - Best Cars 2018 Study in the category "Best customer service", organized in Spain through the Iberian Motorpress group (Autopista, Automóvil , Current Car and Autovía among other publications) -, place us in second position. If you consider it, visit the link Customer service and car brands: which ones provide the best service ?.
To this, we add the results of the surveys we conducted internally to customers, with levels of satisfaction with the after-sales service of 81%, on a sample of more than 27,000 customers surveyed.
To finish, we inform you that from Mazda, collective requests are not contemplated. If you would like to make an inquiry or complaint at the individual level, we invite you to contact us through the customer service department through any of the channels enabled for this purpose.”
Sincerely,
Now from our point of view the careful and calm reading of this response denotes the following:
- First of all: an absolute disregard for the problems and concerns of customers.
- Second, a high-handed attitude near cockiness, totally unacceptable for affected customers.
- And third, and without a doubt the most important, an absolute and worrying lack of self-criticism.
All this reaffirms us in the suitability of our complaint before you, and in our opinion that Mazda Spain needs an urgent change of attitude, intolerable in a company of the prestige of Mazda and more typical of past times and totalitarian regimes.
Of course, we have answered this email briefly but very clearly, and we also want to share it with you:
Dear Sirs:
We deeply regret not only the substance of your writing, but also the forms. But unfortunately it does not surprise us the least, it just comes to corroborate the suitability, opportunity and convenience of our complaint before Mazda Europe.
Since you do not admit collective complaints - what you euphemistically refer to as requests - there is no doubt that we will continue to defend our rights as clients in the ways we consider convenient and timely.
Sincerely,
Admitting that we are not an opinion institute or professionals of the sector, we attach two surveys made in 3 internet forums (www.forocx3.com, www.clubmazdacx5.com and www.clubmazda.es), still unfinished, rating from 0 to 10 the degree of satisfaction with the dealers and customers relations. We believe that the results are significant and they can help you understand the magnitude of the problem.
On our part, we would like to reiterate our gratitude for your attitude and understanding. And based on it, we will inform you that we will wait a reasonable time, with the hope and conviction that the intervention of Mazda Europe will mean a radical change in the attitude of Mazda Spain, which would be very beneficial for all parties, and fundamentally for Mazda Brand as a whole.
If not, and as we already transmit to Mazda Spain, we will be forced to take more forceful measures in defense of our legitimate interests.
Sincerely,
RE: SPANISH AFTER-SALE SERVICES
<mazdaspanishcustomers@gmail.com>
19:42
Para: Customer_Relations
Dear Mr. Triantafillos Pougioukas,
First of all, we would like to express our deep gratitude for having responded to our complaint about Mazda Spain's Customer Services. And not only that, but having done it with great professionalism and respect.
We must also apologize for the delay in responding to your email, but it has been due to the fact that we were expecting some reaction from Mazda Spain, which has occurred and that we transcribe below, totally and literally:
Dear Customer:
First of all, we would like to clarify that both our European headquarters, Mazda Motor Europe, where you send your email on March 1, 2019, and Mazda Automobiles Spain (hereinafter "MAE"), are 100% capital Mazda Motor Corporation and, for this reason of course, it has been forwarded to the Mazda Customer Service Center, responsible in Spain for Customer Service.
Not only do we not share their opinions, but we also feel obliged to correct them as to their misconceptions: Mazda network is currently represented by 93 Mazda Authorized Services distributed geographically to guarantee park service capacity of Mazda vehicles in circulation today. We also indicate that in areas where the concentration of the park is greater, there is more than one Mazda Authorized Service, such as Alicante, Almeria, Asturias, Baleares, Barcelona, Cádiz, Ciudad Real, Gran Canaria, Guipúzcoa, La Coruña, Madrid, Malaga, Murcia, Pontevedra, Sevilla, Tarragona, Teruel, Valencia and Vizcaya.
On the other hand, the valuation of Mazda's Customer Service, reflected in external studies to Mazda - Best Cars 2018 Study in the category "Best customer service", organized in Spain through the Iberian Motorpress group (Autopista, Automóvil , Current Car and Autovía among other publications) -, place us in second position. If you consider it, visit the link Customer service and car brands: which ones provide the best service ?.
To this, we add the results of the surveys we conducted internally to customers, with levels of satisfaction with the after-sales service of 81%, on a sample of more than 27,000 customers surveyed.
To finish, we inform you that from Mazda, collective requests are not contemplated. If you would like to make an inquiry or complaint at the individual level, we invite you to contact us through the customer service department through any of the channels enabled for this purpose.”
Sincerely,
Now from our point of view the careful and calm reading of this response denotes the following:
- First of all: an absolute disregard for the problems and concerns of customers.
- Second, a high-handed attitude near cockiness, totally unacceptable for affected customers.
- And third, and without a doubt the most important, an absolute and worrying lack of self-criticism.
All this reaffirms us in the suitability of our complaint before you, and in our opinion that Mazda Spain needs an urgent change of attitude, intolerable in a company of the prestige of Mazda and more typical of past times and totalitarian regimes.
Of course, we have answered this email briefly but very clearly, and we also want to share it with you:
Dear Sirs:
We deeply regret not only the substance of your writing, but also the forms. But unfortunately it does not surprise us the least, it just comes to corroborate the suitability, opportunity and convenience of our complaint before Mazda Europe.
Since you do not admit collective complaints - what you euphemistically refer to as requests - there is no doubt that we will continue to defend our rights as clients in the ways we consider convenient and timely.
Sincerely,
Admitting that we are not an opinion institute or professionals of the sector, we attach two surveys made in 3 internet forums (www.forocx3.com, www.clubmazdacx5.com and www.clubmazda.es), still unfinished, rating from 0 to 10 the degree of satisfaction with the dealers and customers relations. We believe that the results are significant and they can help you understand the magnitude of the problem.
On our part, we would like to reiterate our gratitude for your attitude and understanding. And based on it, we will inform you that we will wait a reasonable time, with the hope and conviction that the intervention of Mazda Europe will mean a radical change in the attitude of Mazda Spain, which would be very beneficial for all parties, and fundamentally for Mazda Brand as a whole.
If not, and as we already transmit to Mazda Spain, we will be forced to take more forceful measures in defense of our legitimate interests.
Sincerely,
Sánchez
Forero Experto
Yo estoy de acuerdo en todo, con (regímenes totalitarios incluido).
Al fin y al cabo, poco difiere de ese tipo de políticas.
Al fin y al cabo, poco difiere de ese tipo de políticas.
mandacarallo
Forero Experto
Hacer un escrito de este tipo, y que absolutamente todos estemos de acuerdo con el 100% es prácticamente imposible.
Hay quien opina que es demasiado contundente, y quien dice que habría que endurecerlo.
Pero la mayoría de las opiniones expresadas en los 3 foros están de acuerdo en los términos empleados.
Aunque lo único que realmente importa es que Mazda se lo tome en serio, que hagan un poco de autocrítica, que falta les hace, y que mejoren sus servicios postventa, que de eso se trata.
Hay quien opina que es demasiado contundente, y quien dice que habría que endurecerlo.
Pero la mayoría de las opiniones expresadas en los 3 foros están de acuerdo en los términos empleados.
Aunque lo único que realmente importa es que Mazda se lo tome en serio, que hagan un poco de autocrítica, que falta les hace, y que mejoren sus servicios postventa, que de eso se trata.
mandacarallo
Forero Experto
Al segundo escrito Mazda Europa ya no contestó. Y Japón ni al primero.