Se ha quedado a medio camino.
Desconecta 2 cilindros, ahí es un buen momento para meter la ayuda mild hybrid para que vaya más redondo y conseguir la pegatina ECO.
En el articulito tienen la desfachatez de decir que no han probado el motor gasolina nuevo y hacen una descripción del viejo por carretera de montaña (¿como coño van a verificar si consume y mancha un 14% menos?).
Describen cambios que ya tenía la versión anterior (freno electrico y ayuda en pendiente en consola y la vuelta al color de las toberas de AA).
Así que piano en montantes, luz de freno, pantalla no tactil y posavasos delanteros....todo un derroche.