yo lo he llevado a Vagspeed y la verdad que no fueron capaces de conectarse si quiera con la centralita.
A mi me parece que el coche va bien, pero me fastidia que justo alrededor de las 4000 titubea un poco y se nota como ya no empuja con la misma intensidad. Con la deslimitación tiene que ir mucho mejor...
Y respecto a lo que hablais por ahi arriba....
No se cual equipamiento teneis, pero el mio es el que lleva las 215 en 18" y no necesita ni más ancho y menos perfil. Es más 215 para un coche de 120cv es un lastre enorme. Con 180cv otro gallo cantaria, pero aun asi no veo la necesidad de tener mas de 215mm de ancho en las gomas.
Pensad que el mayor handicap de nuestros coches es la altura, y en un coche alto, el agarre debe de ser el suficiente, como tengas mas de la cuenta, en un cambio de masas o una curva cogida fuerte, si las ruedas son más anchas de la cuenta, en lugar de perder adherencia, tenderá a levantar las 2 ruedas del suelo.
La mejor mod que se le puede hacer al cx3 es montarle un buen juego de suspensiones y tirarlo al suelo. El problema es que las unicas que he encontrado yo, son de la gama media-alta de Tein, y por tanto son algo caras.
Respecto a los frenos, el coche frena bien, unos latiguillos metalicos o unas pastillas con mayor cociente de friccion podrian mejorar algo, pero sinceramente no es algo tampoco ultra necesario. Para los que hemos trasteado (Y trasteamos) con coches de los 80-90 muy rapidos, y con frenos lamentables, a mi me parecen que va bastante bien.
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