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Reprogramación,repro, chip tuning, motor gasolina 2.0 120 CV
- Autor Valentin
- Fecha de inicio
La hizo en talleres ponsaroca.
Creo que fueron sobre los 500 euros.
Sus sensaciones de momento es que el coche ha cambiado un monton, tira mas a bajas vueltas y en altas. Esta muy contento.
Yo a ver si quedo con él el sabado y lo pruebo y dare mi opinion
Creo que fueron sobre los 500 euros.
Sus sensaciones de momento es que el coche ha cambiado un monton, tira mas a bajas vueltas y en altas. Esta muy contento.
Yo a ver si quedo con él el sabado y lo pruebo y dare mi opinion
Te esperamos para que nos cuentes
Bueno pues hoy sabado he ido a probar el coche reprogramado de un amigo.
Al principio cuando lo he cogido pensaba, bueno tira mas pero tampoco tanto, tambien iba por ciudad y no podia exprimir mucho, pero en cuanto he podido salir del trafico y empezar a darle mas caña al coche es cuando he podido notar bien que hay bastante diferencia, sobre todo si lo llevas alto de vueltas.
Sobre todo lo he notado mucho al volver a coger el mio que, comparado con el otro, lo notaba bastante mas perezoso y que le costaba subir de vueltas al exprimirlo. El otro era una gozada hacerlo subir de vueltas.
En resumen el coche a bajas vueltas tira un poco mas, no se nota una barbaridad pero se nota que sube con mas fuerza, pero cuando llega cerca de las 4000 rpm ahi es donde se nota que el coche tira muchisimo mas y sube de vueltas y velocidad muchisimo mejor.
Lo del consumo ya veremos con el tiempo le preguntare si le ha oscilado.
Para mi es una inversion muy buena pues se nota bastante, se lo hare al mio en cuanto pueda. Ahora el mio parece descafeinado
Al principio cuando lo he cogido pensaba, bueno tira mas pero tampoco tanto, tambien iba por ciudad y no podia exprimir mucho, pero en cuanto he podido salir del trafico y empezar a darle mas caña al coche es cuando he podido notar bien que hay bastante diferencia, sobre todo si lo llevas alto de vueltas.
Sobre todo lo he notado mucho al volver a coger el mio que, comparado con el otro, lo notaba bastante mas perezoso y que le costaba subir de vueltas al exprimirlo. El otro era una gozada hacerlo subir de vueltas.
En resumen el coche a bajas vueltas tira un poco mas, no se nota una barbaridad pero se nota que sube con mas fuerza, pero cuando llega cerca de las 4000 rpm ahi es donde se nota que el coche tira muchisimo mas y sube de vueltas y velocidad muchisimo mejor.
Lo del consumo ya veremos con el tiempo le preguntare si le ha oscilado.
Para mi es una inversion muy buena pues se nota bastante, se lo hare al mio en cuanto pueda. Ahora el mio parece descafeinado
Si no pueden, que a un amigo no pudieron, al final lo hizo en talleres ponsaroca en poligono son castello y le sacaron 170 cv y 232 nm de par
canduterio21
Forero Novato
- Motor
- 2.0G 121 CV 2WD
- Versión
- Zenith
- Color
- Soul Red Crystal
Si alguno sois de Zaragoza, os recomiendo que no vayáis a TLR de allí...
Y eso por...?
canduterio21
Forero Novato
- Motor
- 2.0G 121 CV 2WD
- Versión
- Zenith
- Color
- Soul Red Crystal
Simplemente, hay mejores!!
Lolopom
Forero Experto
Como cuales???????
canduterio21
Forero Novato
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- 2.0G 121 CV 2WD
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- Zenith
- Color
- Soul Red Crystal
Son franquicias, no son iguales los profesionales que hay, por ejemplo, en Madrid, Barcelona, Mallorca, Zaragoza... No digo que sean malos, es más, he hecho alguna repro ahí y estoy contento, pero hay que saber bien quién y cómo te la hacen. Además, para nuestros motores atmosféricos no es tan rentable y hay que andar con más cuidado.
Simple opinión
Simple opinión
Lolopom
Forero Experto
Canduterio, perdona que no es rentable unos 60 cv más?? Te parece poquillo
canduterio21
Forero Novato
- Motor
- 2.0G 121 CV 2WD
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- Zenith
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- Soul Red Crystal
No todo son los cv... No es lo mismo un motor sobrealimentado con turbo que lo que llevamos nosotros. Nuestro coche tiene las marchas muy cortas y si ya de por si le aumentas 60cv más, apurarás mucho el motor. Yo soy el primero que le hará la repro pero con cuidado jejejej
Ya iréis comentando como os va
Ya iréis comentando como os va
Lolopom
Forero Experto
El motor es el mismo 2.0 Skyactiv. Para el 120, 121, 150 cv, o el 165 cv del cx 5. Modifican la potencia con la apertura o no de la mariposa de acelerador y mapa de rendimiento-potencia.
mychiptuningfiles.com
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