Que va como ya tenemos uno, pues ya veremos cuando le saquen si le cambian, y si lo de cambiar una letra, Neira lo que hace XDHay que ver lo que da de sí el simple cambio de una d por una f, involuntario por cierto, y debido a que en el teclado son dos letras que están pegaditas la una a la otra
Porque vamos, de apuestas sobre el futuro del CX-3 pasáis olímpicamente
Lo suyo es que hubieran hecho la transición a la hibridacion seguido así no habían perdido ventas
Efectivamente, si lo han hecho con el M2 podrían haberlo hecho con el CX-3.
Mi opinión personal es que les han fallado los cálculos. Creo que pensaron que el CX-30 iba a absorver las "noventas" del CX-3 y los números indican que no ha sido así, posiblemente porque la competencia en el segmento C SUV es bestial, con el Quashqai y el 3008 a la cabeza. A eso se le suma el desplome, para mi incomprensible, del CX-5 y el resultado está a la vista.
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Y yo me hago una pregunta ¿porqué no hibridizaron el CX-3 antes que el M2? suponiendo que Mazda, al ser una empresa pequeña no tenga capacidad para hacerlo al mismo tiempo. Porque la lógica indica que si hay que retirar del mercado un modelo durante varios meses, debería optarse por el que tenga menor volúmen de ventas, digo yo.
Eso quizá se lo deberíamos preguntar a Toyota.
Amigo Sánchez, ya sabes que la comunicación no es el fuerte de los japos, de forma que si hay que preguntar se pregunta, pero preguntar pa ná es tontería.
Bien a ver si le hacen un cambio de cara
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