Espero que le de con el punto ,yo le comente en taller que prefiero que se atranque la primera que cualquier otra ,imaginate ,antes de un adelantamiento apurado o algo asi que tienes que bajar de marcha y no entra...no quiero ni pensarlo . Como comentas ,es facil y hay que confiar en ellos . Yo preguntaria antes si el arreglo tiene garantía ,digo ,despues de tocar cosas y el coche sale de garantía ,si siguen igual o peor que pasara?
Se supone que todas las reparaciones tienen garantía propia, independiente de la general. Lo único es que no suelen dar documentación que refleje esa reparación y tienes que confiar. Ya se que tu sí la has conseguido, pero no es fácil. Además quiero que lo pongan por escrito en el resguardo del coche, aunque suele poner "indicaciones del cliente" y solo prueba que lo has dicho, pero algo es algo.
No, la segunda y todas las demás, incluida la marcha atrás me van perfectas.
A mi me pasa 3 o 4 veces pero a la semana, y como veo que a nadie le pasa con tanta frecuencia, tengo que recurrir al ajuste, que se supone lo soluciona. Además mi caja fue cambiada por un problema de vibraciones en la 3ª, y los ajustes que tiene no son los originales de fábrica.
El taller de momento me ha respondido bien, pero ya no se si van a querer seguir intentar solucionarlo, si es que tiene solución.
No es el mismo caso en el de el ya a tenido partes de trabajo y por consiguiente una garantia por ellas. En el tuyo a sido una consideración de servicio el lavar el coche. No es lo mismo
Yo tambien tengo partes de trabajo ordenes de trabajo con el numero de orden por parte del taller de Mazda un informe de lo ocurrido y los trabajos realizados firmado por la gerente del concesionario y hojas de reclamaciones grapadas a cada orden de trabajo y no no sirve de nada es una multinacional y para ellos un cliente es una china en el camino se ha luchado con el perito de mi seguro y un perito judicial particular y ellos tambien han cogido a dus peritos y solo han malpulido y encerado la carroceria y han pintado el capó delantero y portón trasero... Entre tanto pulverizaron los pases de rueda negros y los listos los han limpiado con acetona o disolvente y se han quedado blancos en las aristas Basura y más basura ahora tengo que gastarme de mi bolsillo una cantidad importante en un taller detallier especializado para que el coche quede como estaba... Totalmente nuevo. Aun despues de tener todo bien atado con un abogado que.... Nada de nada mi coche no volverán a estar como estaba.
Para los plasticos que estan blanquecinos o grisáceo prueba esto: es mano de santo del Mercadona 1.44 € yo lo utilizo para la moto para todos los plasticos negros y para laa gomas del antiguo coche... Impresionante.
